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Stadtjubiläum 2020 | Berlin wird Metropole
Berlin hört am S-Bahn-Ring auf!? Was heute als selbstironischer Treppenwitz daherkommt, kam der Realität vor 100 Jahren tatsächlich viel näher als man heute glauben mag.
Die erste Eisenbahn Preußens, eines der frühesten Drehstrom-Kraftwerke Europas und die erste Straßenbahn der Welt – Berlin schrieb internationale Wirtschafts-, Technik- und Architekturgeschichte. Katalysator für diese Entwicklung war seit den 1880er Jahren vor allem die Elektroindustrie. In Berlin wurde aber nicht nur produziert. Die Stadt diente gleichzeitig als „Versuchsfeld“ für neue, zukunftsweisende Technologien, um die Herausforderungen der in atemberaubender Geschwindigkeit wachsenden Metropole zu meistern.
Berlin war aber noch gar nicht Berlin! Das Drehstromkraftwerk Oberspree von 1897 lag in Oberschöneweide, einer selbstständigen Landgemeinde. Auch Groß-Lichterfelde, ebenfalls Landgemeinde, gehörte nicht zu Berlin. Hier fuhr 1881 die erste elektrische Straßenbahn der Welt, gebaut von Werner von Siemens. Charlottenburg wiederum war 1893 eine eigene Großstadt mit über 100.000 Einwohnern und – nach Berlin – die zweitgrößte Stadt in Brandenburg. Erst 1920 erhielt Berlin seine heutige Form durch das „Gesetz über die Bildung einer neuen Stadtgemeinde Berlin“ vom 27. April 1920. In Kraft trat das „Groß-Berlin-Gesetz“ am 01. Oktober 1920. Daraus folgte die Zusammenlegung von 7 Städten, 59 Landgemeinden und 27 Gutsbezirken. Die Stadt wuchs über Nacht von 1,9 Millionen auf 3,9 Millionen Berlinerinnen und Berliner. Die Elektropolis Berlin hatte damit auch im Hinblick auf die städtische Organisation eine Form erhalten, die ihrem Anspruch als Metropole gerecht wurde.
Mehr Informationen über Berlins Weg zur Metropole finden Sie in unseren Publikationen:
Radroute | Warmes Licht und kühles Bier
Tun Sie sich etwas Gutes. Die erste Berliner Fahrradroute der Industriekultur kann man prima auf eigene Faust entdecken. Die Rundtour „Warmes Licht und kühles Bier“ führt vom Deutschen Technikmuseum zu eindrucksvollen Standorten der Elektro- und Energieindustrie bis hin zum historischen Brauereiquartier auf dem „Prenzlauer Berg“. Die Route verläuft auf Radwegen, ruhigen Nebenstraßen und Uferwegen.
Sie möchten unsere Broschüre gerne per Post erhalten? Schreiben Sie uns, wir schicken Ihnen gerne kostenfrei ein Exemplar zu. Die digitale Broschüre finden Sie hier im Downloadbereich.
Bitte beachten Sie bei Ihrem Ausflug die aktuellen Kontaktbeschränkungen im Stadtgebiet von Berlin.
Den Flyer zur Fahrradroute „WARMES LICHT UND KÜHLES BIER“ finden Sie hier.
English version:
the english flyer for the Bicycle Route “BRIGHT LIGHTS AND COLD BEER” can be found here
- Mail to: Berliner Zentrum Industriekultur
Broschüre | Route der Industriekultur Berlin
Die Standorte und Partner der Route der Industriekultur Berlin stehen exemplarisch für die Technik-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte der Stadt. Die in der Broschüre vorgestellten Stadtquartiere und die erste von fünf thematischen Radrouten laden dazu ein, die bemerkenswerte Dichte und Vielfalt der Industriekultur in Berlin auf eigene Faust zu entdecken.
Die digitale Broschüre finden Sie hier zum Download. Wenn Sie unsere Broschüre per Post erhalten möchten, schreiben Sie uns. Wir schicken Ihnen gerne kostenfrei ein Exemplar zu.
Alle Informationen auf einen Blick finden Sie in unserer Routenbroschüre.
English version:
all information at a glance can be found in our brochure (2019).
JuniorRoute startet zum Schuljahresbeginn
Das vielfältige Programm der JuniorRoute 2020/21 für Schulklassen und Gruppen rund um das Thema Berliner Industriekultur startet zum Beginn des neuen Schuljahres am 10. August 2020.
Neu in der JuniorRoute sind unter anderem Angebote des Käthe-Kollwitz Museums, des Rundfunk Berlin Brandenburg - rbb, des Museums Wilmersdorf-Charlottenburg und des Historischen Hafens Berlin.
Die Programmbroschüre steht zum Download bereit und Sie können sich bereits jetzt für Veranstaltungen vormerken lassen.
Download der Programmbroschüre "JuniorRoute 2020/21"
- Mail to: kontakt@industriekultur.berlin
Unter Strom. Berlin auf dem Weg zur Metropole
Wie unmittelbar die Entwicklung Berlins mit der Entwicklung des Stromnetzes und der öffentlichen Beleuchtung verbunden ist, zeigt diese neue Publikation. Die Elektrifizierung setzte die Stadt „Unter Strom“ und leuchtete buchstäblich in alle Lebensbereiche hinein.
Der Bildband präsentiert fotografische Schätze verschiedener Archive und illustriert eindrucksvoll die Entwicklung Berlins zur Metropole.
Herausgeberinnen dieser Monografie sind Prof. Dr. Dorothee Haffner, Leiterin des bzi, und Christina Stehr, stellvertretende Leiterin der bpk-Bildagentur. Erschienen ist das Buch in der Edition Braus Berlin.
Das Buch:
Dorothee Haffner, Christina Stehr (HG.): Unter Strom. Berlin auf dem Weg zur Metropole, S. 1-155, Edition Braus, Berlin, 2019
ISBN 978-3-86228-187-9
Metropole Berlin. Die Wiederentdeckung der Industriekultur
Berlin ist die Hauptstadt der Industriekultur! Berlins rasanter Wachstum, die rauschhaften Aufbrüche, aber auch brutalen Niedergänge und Zerstörungen lassen sich heute als Ausdruck der dynamischen Industrialisierung der Stadt im 19. und 20. Jahrhundert lesen. Die Beiträge des Buches spüren den sichtbaren und unsichtbaren, den vergessenen und neu entdeckten Spuren der Berliner Industriekultur nach.
Herausgegeben von Prof. Joseph Hoppe, stellvertretendem Direktor der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin und Mitbegründer des bzi, und Dr. Heike Oevermann, stellvertretender Direktorin des Georg-Simmel-Zentrum für Metropolenforschung an der Humboldt-Universität zu Berlin. Das Buch ist im be.bra verlag erschienen.
Das Buch:
Joseph Hoppe, Heike Overmann (Hg.): Metropole Berlin. Die Wiederentdeckung der Industriekultur. Neue Berliner Beiträge zur Technikgeschichte und Industriekultur. Schriftenreihe der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin, Band 5.
be.bra verlag, Januar 2020
ISBN 978-3-89809-167-1
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