Termine

Zum ersten Mal veranstaltet der Industriesalon Schöneweide zusammen mit diversen Kooperationspartner:innen die Schöneweider Biennale. Unter dem Motto "Die Zukunft gibt es nur im Plural und sie ist bunt" gibt es einen Monat lang zahlreiche Veranstaltungen zum Mitmachen. Workshops, Lesungen, Impro-Theater, Ausstellungen und vieles mehr warten auf Sie!

Zum „Tag der Schiene“ bietet die Deutsche Bahn drei exklusive Führungen entlang der ehemaligen Siemensbahn an. Entdecken Sie die historischen Bahnhöfe Wernerwerk und Siemensstadt, solange die historische Siemensbahn noch stillgelegt ist. Das Projektteam gibt einen 90-minütigen Einblick in die aktuellen Planungen und die Herausforderungen bis zur Wiedereröffnung 2029.

Die Dampflokfreunde Berlin laden zum mittlerweile 20. Eisenbahnfest ins Bahnbetriebswerk Schöneweide ein. Das Fest zählt mit über 10.000 Besuchern im letzten Jahr zu den größten Eisenbahnfesten Deutschlands.

Über 40 historische und aktuelle Lokomotiven und Wagen warten auf staunende Besucher:innen. Ein besonderes Highlight ist der sanierte Wasserturm aus dem Jahr 1906.

Zum Tag der Schiene wird ein besonderes Jubiläum gefeiert: Seit 100 Jahren fährt eine elektrische S-Bahn nach Oranienburg. Dieser Meilenstein wird mit fünf Sonderfahrten in einem historischen S-Bahn-Zug gewürdigt. Die vier Wagen des Zugs stammen aus den Jahren 1928 und 1938.

Die Karten gibt es jetzt im Vorverkauf.

Der Campus Wilhelminenhof in Oberschöneweide, einst ein bedeutender Industriestandort und heute Hochschulcampus der HTW Berlin, steht vor neuen Entwicklungen. Der Masterplan Grün-Blauer Campus Wilhelminenhof setzt auf Entsiegelung, Begrünung und nachhaltige Wasserbewirtschaftung, um auf den Klimawandel und die Biodiversitätskrise zu reagieren. Beim Spree Talk können Sie die Pläne kennenlernen und Ihre Anregungen einbringen. Mit dabei ist auch Prof. Dr. Dorothee Haffner, Leiterin des Berliner Zentrum Industriekultur.

An jedem letzten Samstag im Monat stellt das Energie-Museum eine besondere Auswahl seiner mehr als 5.000 ausgestellten Exponate vor. Bei der Expressführung erhalten Besucherinnen und Besucher einen Überblick über die Geschichte der elektrischen Energieversorgung Berlins.

Käthe Kollwitz schuf fast die Hälfte ihrer 275 druckgrafischen Werke als Lithografien. Die historische Steindruckpresse von 1866 mit zwei originalen Kollwitz-Steinen wurde in den 1970er Jahren wiederentdeckt und restauriert. 2016 erwarb das Käthe-Kollwitz-Museum diese besondere Druckpresse samt den Lithografie-Steinen „Brot" (1924) und „Mutter mit Jungen" (1933). Normalerweise bleibt die funktionstüchtige Presse für Besucher verborgen.

Bei dieser Schauvorführung können Sie das traditionelle Steindruckverfahren live im Museum erleben.

Seit 1920 gehört Reinickendorf zu Berlin. Der Industriespaziergang Alt-Reinickendorf beleuchtet die Geschichte dieses Stadtteils und seiner Industrieareale "vom Bauerndorf zum Industriestandort".

Die Veranstaltung ist eine Kooperation des Museums Reinickendorf mit dem Berlin-Brandenburgischen Wirtschaftsarchiv e.V.

Normalerweise sind die Wagen der Eisenbahn im Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums verschlossen. Doch an jedem ersten Sonntag im Monat gibt es die Gelegenheit, die ikonischen Wagen der Berliner S-Bahn von innen zu erkunden.

Die Express-S-Bahn fuhr zwischen 1936 und 1990 durch Berlin. Die Mitglieder des Fördervereins des Technikmuseums stehen für Fragen aller Art zur Geschichte der S-Bahn zur Verfügung.

Lernen Sie das älteste Wasserwerk Berlins kennen: Die Geschäftsführerin des Ökowerks nimmt Sie mit auf eine Zeitreise.

Das in der Gründerzeit erbaute Wasserwerk ist fast 100 Jahre in Betrieb. Die politisch-historische Führung zeigt, welche Rolle das Wasserwerk im aufstrebenden Berlin der damaligen Zeit spielt.

Mitte der 1930er-Jahre plant das NS-Regime den radikalen Umbau Berlins zur „Welthauptstadt Germania" – Architekt Albert Speer entwirft gigantische Bauwerke für die neue Nord-Süd-Achse. Um zu testen, ob der Berliner Boden das Gewicht der geplanten Bauten tragen kann, lässt Speer 1942 einen Schwerbelastungskörper aufstellen: 13.000 Tonnen Beton, 14 Meter hoch und 18 Meter tief.

Das Ergebnis 1948: Der Berliner Boden hält dem Gewicht nicht stand – Germania wäre bis zu 19 Zentimeter tief versunken.

Heute ist der Koloss das letzte Zeugnis der NS-Stadtplanung zur Nord-Süd-Achse und seit 2009 öffentlich zugänglich. Von April bis Oktober finden an jedem ersten Sonntag im Monat kostenlose Führungen statt.

Das „Festival of Lights“ taucht Berlin wieder in ein Meer aus Licht und Farben. Die angestrahlte Siegessäule, die Lichtshow am Potsdamer Platz und die erstrahlte Allee Unter den Linden können Interessierte dieses Jahr mit einem Traditionsbus erleben. Ein Stadtführer begleitet die dreistündige Tour, bei der es auch Stops zum Fotografieren gibt. Die Rundtour startet am Haus des Rundfunks.

Jeden zweiten Samstag im Monat öffnet das U-Bahn Museum seine Tore. Es sitzt im historischen Stellwerk des U-Bahnhofs Olympiastadion. Neben dem eindrucksvollen Stellwerk ziehen auch allerhand Objekte aus über 100 Jahren U-Bahngeschichte die Blicke auf sich. Fachkundige Ehrenamtliche erwecken die Ausstellung mit Anekdoten zum Leben.

Der Flughafen Tempelhof steckt voller Überraschungen – besonders abends, wenn es dunkel wird. Familien mit Kindern ab 10 Jahren können das 300.000 qm große Flughafengebäude bei einer Taschenlampenführung entdecken. Zusammen mit einem erfahrenen Guide erforschen Sie versteckte Winkel und lernen die Geschichte des Flughafens kennen.

Ein verlassener Raum im ehemaligen Postamt W66: Darin befinden sich Maschinen und Geräte, die seit 1973 still stehen und unverändert sind.

Bei der Rohrpost-Führung können Besucher:innen einen Blick in den geheimen Rohrpostkeller werfen. Er ist die einzige verbleibende Maschinenstation innerhalb der Berliner Stadtrohrpost, die einst die ganze Stadt umspannte. 100 Jahre lang war die Rohrpost das schnellste Transportmittel für Informationen.

Übrigens: Das Museum für Kommunikation sucht Zeitzeug:innen, die bei der Berliner Rohrpost bis in die 1970er-Jahre gearbeitet haben.

Noch bis zum 25. Oktober läuft in der Saarländischen Galerie die Ausstellung "Kohle I Stahl I Kunst". Am 16. Oktober findet dazu ein Symposium statt. Verschiedene Referent:innen finden sich zusammen unter dem Motto "Kunst als Katalysator für lebendige Vergangenheit". Auch für einen Dialog und Fragen gibt es Zeit.

Ein Abend voller „klassischer Musik in den Epochen des technischen Fortschritts". Werke von Brahms, Debussy, Dvorak und Strauss Jr. erklingen zwischen Lokomotiven des 19. Jahrhunderts. Der Lokschuppen des Deutschen Technikmuseums bildet die stimmungsvolle Kulisse für diesen besonderen Abend.

Die Werke interpretieren die Violinistin Julia Yoo Soon Gröning und der Klaviervirtuose Lion Hinnrichs.

Das Berlin-Brandenburgische Wirtschaftsarchiv lädt ein zum 34. Industriekulturabend. Das Thema diesmal ist die Gobelinmanufaktur Ziesch & Co. Weitere Infos werden noch bekannt gegeben.